長(zhǎng)航鳳凰保殼再現(xiàn)一絲曙光

2014-02-18 08:31:17 來(lái)源：證券日?qǐng)?bào) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

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由于*ST鳳凰于2011年和2012年連續(xù)兩年虧損，再加上公司預(yù)計(jì)2013年虧損43億元至48億元，使得*ST鳳凰被退市陰影所籠罩。

有分析人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，公司目前保殼只能靠轉(zhuǎn)增股本轉(zhuǎn)讓給債權(quán)人，使其債權(quán)轉(zhuǎn)變?yōu)楣蓹?quán)的方式。

昨日晚間，*ST鳳凰發(fā)布公告稱(chēng)，近日，公司收到武漢市中級(jí)人民法院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：武漢中院)的民事裁定書(shū)，武漢市中院裁定準(zhǔn)許原告交通銀行股份有限公司武漢江漢支行)撤回該兩起案件下對(duì)公司的起訴。

*ST鳳凰認(rèn)為，本次撤訴，有利于緩和和改善銀企之間的關(guān)系，并有利于管理人推進(jìn)相關(guān)債權(quán)人申報(bào)債權(quán)的審查確認(rèn)工作。

交通銀行撤回兩起訴

據(jù)了解，應(yīng)交通銀行的請(qǐng)求，武漢中院曾于2013年8月21日裁定凍結(jié)*ST鳳凰的銀行存款，如存款不足，則查封其相應(yīng)價(jià)值的其它財(cái)產(chǎn)。

2013年9月12日，公司收到交通銀行的《民事訴狀》以及武漢中院的《傳票》、《應(yīng)訴通知書(shū)》。同年12月，武漢中院依法裁定解除該院對(duì)公司銀行存款共計(jì)1.95億元及其相應(yīng)價(jià)值財(cái)產(chǎn)的查封。直至2014年1月，交通銀行向武漢中院提出申請(qǐng)，自愿撤回上述兩起案件的起訴。

武漢中院認(rèn)為，原告交通銀行股份有限公司武漢江漢支行提出的兩起撤訴申請(qǐng)，符合法律規(guī)定，并“準(zhǔn)許原告交通銀行股份有限公司武漢江漢支行撤回起訴”。

*ST鳳凰認(rèn)為，本次撤訴，有利于緩和和改善銀企之間的關(guān)系。

與此同時(shí)，*ST鳳凰昨日晚間同時(shí)還公布了收到法院傳票的公告稱(chēng)，2014年2月17日，公司收到了湖北高院簽發(fā)的上述案件的傳票。要求公司于2014年2月25日上午9時(shí)，到湖北高院審判綜合樓西區(qū)202號(hào)法庭，就借款合同糾紛一案進(jìn)行應(yīng)訴。

公告顯示，2013年9月，因公司未按期還款，交通銀行股份有限公司武漢江漢支行以借款合同糾紛為由向湖北高院起訴公司。

對(duì)于此次起訴，公司稱(chēng)“由于本案尚未開(kāi)庭審理，其影響暫無(wú)法準(zhǔn)確估計(jì)”。

重整計(jì)劃草案再表決

從上述可見(jiàn)，交通銀行雖然提交了兩起撤訴申請(qǐng)，但是，交通銀行也同時(shí)再次發(fā)起借款合同糾紛的起訴。這種行為，讓人看不清銀行對(duì)于*ST鳳凰債務(wù)的態(tài)度。

雖然業(yè)界普遍認(rèn)為重組是*ST鳳凰保殼的唯一道路。然而，由于*ST鳳凰身負(fù)巨額債務(wù)使得公司的重組難度加大。

為了保殼，*ST鳳凰于2013年11月28日發(fā)布《關(guān)于法院受理公司重整事宜的公告》，武漢中院于2013年11月26日作出《民事裁定書(shū)》，裁定受理債權(quán)人南通天益船舶燃物供應(yīng)有限公司、珠海亞門(mén)節(jié)能產(chǎn)品有限公司對(duì)公司的重整申請(qǐng)。此后，武漢中院指定長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司清算組擔(dān)任長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司管理人。

此后，公司于2013年12月30日同時(shí)召開(kāi)了債權(quán)人會(huì)議和出資人組會(huì)議�？上У氖牵捎谄胀▊鶛�(quán)組表決未通過(guò)重整計(jì)劃草案，使得公司重整陷入停滯。

*ST鳳凰公告顯示，公司管理人將組織普通債權(quán)組以通訊表決方式，對(duì)重整計(jì)劃草案進(jìn)行再次表決。全體普通債權(quán)人填寫(xiě)好表決票并密封后快遞或者直接送達(dá)至管理人處，表決票提交截止時(shí)間為2014年2月20日下午5時(shí)。

標(biāo)簽：長(zhǎng)航鳳凰

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